În aplicarea efectivă a construcției a pompelor de beton, din cauza funcționării continue pe termen lung, a mediului de construcție complexă și a funcționării necorespunzătoare, în echipament vor apărea diferite defecte. Stăpânirea metodelor de diagnostic și a strategiilor eficiente de tratament de urgență pentru defecțiuni comune este crucială pentru asigurarea progresului construcției și reducerea pierderilor economice.
Presiunea de pompare insuficientă este una dintre defecțiunile comune ale echipamentelor de pompare din beton.
Cauzele acestei probleme sunt relativ complexe și pot implica mai multe aspecte, cum ar fi sistemele hidraulice și sistemele de pompare.
În primul rând, verificați dacă există scurgeri în sistemul hidraulic. Îmbinările conductelor hidraulice libere, garniturile deteriorate sau butoaiele de cilindri hidraulice uzate pot provoca scurgeri de ulei hidraulic, ceea ce face ca presiunea sistemului să nu poată îndeplini cerințele normale de lucru. Observând dacă există semne de ulei pe suprafața conductei hidraulice și verificând dacă nivelul de ulei hidraulic scade anormal, acesta poate fi apreciat preliminar dacă există o problemă de scurgere. Dacă se găsește scurgeri, este necesar să strângeți îmbinările libere în timp, să înlocuiți garniturile deteriorate sau să reparați cilindrul hidraulic.
În al doilea rând, uzura supapei de distribuție și deteriorarea pistonului cilindrului de beton vor afecta, de asemenea, presiunea de pompare. După purtul de distribuție, performanța sa de etanșare scade, ceea ce va determina curgerea betonului în timpul procesului de pompare; Dacă pistonul cilindrului de beton este pur și simplu purtat, presiunea din cilindrul de beton nu poate fi stabilită eficient.
Pentru aceste probleme, este necesar să verificați în mod regulat uzura supapei de distribuție și pistonul cilindrului de beton, să înlocuiți piesele uzate la timp și să asigurați funcționarea normală a livrării de beton cu pompă.
Blocarea conductelor este o altă defecțiune comună care afectează construcția.
Raportul de amestec de beton nerezonabil, dimensiunea excesivă a particulelor agregate, amenajarea necorespunzătoare a conductei de transport sau viteza de pompare prea rapidă poate provoca blocajul conductelor. Când conducta este blocată, încercați mai întâi să utilizați funcționarea pompei inversă, adică prin funcția de pompă inversă a echipamentului, aspirați betonul blocat în conductă înapoi la buncăr, re-amestecați-l și apoi pompați-l. Dacă funcționarea pompei inversă este ineficientă, partea blocată trebuie dezasamblată și curățată. În general, blocajul conductelor apare adesea la interfața cot, reductor sau conductă. Poziția de blocare poate fi judecată prin bătând conducta și sunetul. După determinarea poziției de blocare, dezasamblați cu atenție conducta din acea parte, îndepărtați betonul blocat și curățați conducta pentru a vă asigura că conducta este deblocată înainte de a o reinstala.
Zgomotul anormal în echipament este, de asemenea, o manifestare comună de eroare.
Zgomotul anormal poate fi cauzat de o varietate de motive, cum ar fi piese mecanice libere, lubrifiere slabă, defecțiune a sistemului de transmisie, etc. Când auziți zgomot anormal din echipament, ar trebui să opriți mașina imediat pentru inspecție. Mai întâi verificați dacă șuruburile de conectare ale fiecărei componente sunt libere, cum ar fi șuruburile de conectare între motor și reductor, șuruburile de fixare ale sistemului de pompare etc. și strângeți șuruburile libere. Apoi verificați lubrifierea echipamentului, verificați dacă uleiul de lubrifiere este suficient, dacă conducta de ungere este neobstrucționată și refaceți uleiul de lubrifiere sau curățați conducta de ungere la timp. Dacă zgomotul există încă, este necesar să verificați în continuare sistemul de transmisie, cum ar fi dacă scripetele, angrenajele, rulmenții și alte părți sunt uzate sau deteriorate și înlocuiți piesele deteriorate.
Diagnosticând cu exactitate defecțiuni comune ale pompelor de beton remorcat și adoptând strategii eficiente de răspuns la situații de urgență, problemele pot fi rezolvate rapid atunci când echipamentul are probleme, minimizând timpul de oprire, asigurând progresul lină al progresului în construcții, reducând pierderile economice cauzate de eșecuri și asigurând finalizarea lină a proiectelor de construcție.
